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 滑动插接式挡车器

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滑动插接式挡车器 滑动插接式挡车器

滑动插接式挡车器

CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。

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滑动插接式挡车器产品概述

滑动插接式挡车器先容

CDH-C20插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。

CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。

插接式滑动挡车器结构

挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm

1、缓冲橡胶板

2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。

3、制动轨、弹簧座.与根本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。

4、、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增补制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续持续地起作用,直至停车。

5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。

6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。

7、主体架受力后依次鼓动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增补,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。

滑动插接式挡车器技艺指标

1、挡车器水平总阻力不小于15T)。

2、允许车辆对挡车器最大冲撞速度为20km/h

3、缓冲橡胶板中心距根本轨轨面高850±20mm

滑动插接式挡车器安装请求

1、线路的技艺条件应符合工务准则,轨距为1435+6-2.

2、挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器与尽头线终端应有一定的距离,距离越大,制动效果越好。

滑动插接式挡车器实物图

滑动插接式挡车器产品定制
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产品评论

王先生

评论:您好,我对滑动插接式挡车器感兴趣,想要咨询,请您给我回复,谢谢。

电话:180***8842

亿煤机械客服:感谢您的留言,稍后会有专业人员给您回电

刘钢

评论:您好,我对滑动插接式挡车器感兴趣,想要咨询,请您给我回复,谢谢。

电话:155***5998

亿煤机械客服:感谢您的留言,稍后会有专业人员给您回电。

周经理

评论: 亿煤的挡车器在业界是出了名的好,果不其然,自己用了才知道这是真的好。

电话: 14***3551

亿煤机械客服:谢谢您对亿煤的支撑,期待大家的下一次协作。

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